В списках не значатся

589 Просмотров Нет комментариев

Едва справившись с последствиями случившейся зимой «коммунальной катастрофы», власти республики и ее столицы столкнулись с очередным коллапсом, на сей раз — дорожным.

Дороги в столице Удмуртии никогда не были образцовыми, но то, что на них творится сейчас, описать с помощью цензурных слов просто невозможно. Как и объяснить, почему при Главе-дорожнике, обещавшем жестко контролировать подрядчиков и чуть ли не лично следить за качеством дорожных ремонтов, асфальт вместе со снегом растаял на участках, которые ремонтировали летом и весной 2015 года.

Просил подождать

Александр Соловьев попытался оправдать ситуацию тем, что ситуация с дорогами в Удмуртии такая же, «как по России». Но это его заявление выглядело жалко и ничего, кроме ядовитых усмешек, не вызвало. «Я проехал на автомобиле по дорогам Татарстана, Ульяновской области, Мордовии. У нас дороги не самые худшие», — заявил он, видимо, не понимая, что легче от этого владельцам автомобилей, ежегодно платящим в Дорожный фонд немалые суммы, которые идут на размазывание асфальта в предвыборных целях, точно не станет.

Для Александра Соловьева, во время выборов Главы Удмуртии делавшего ставку именно на дороги и вовсю раздававшего самые разнообразные обещания, сегодня эта тема стала малоприятной. Комментируя ситуацию, он заметно нервничает, а порой и срывается, делая необдуманные заявления.

Так, в начале марта, реагируя на возмущение ижевчан, Глава Удмуртии, заявивший о том, что «основные улицы и в центре, и не только в центре стали намного лучше», попросил ижевчан подождать.

«Хочу успокоить ижевчан и прошу подойти к ситуации очень взвешенно. Я так же, как и все, езжу по тем же самым дорогам и вижу проблемные места. Как только погодные условия позволят дорожникам выйти на ремонтные работы, они выйдут сразу же. Сейчас приступать к работам нельзя, все уйдет в брак. И я никому не разрешу класть асфальт в воду. Закапывать деньги в грязь я не позволю», — заявил Александр Соловьев.

Ушли в брак

Если бы все зависело исключительно от Главы Удмуртии, ижевчанам действительно пришлось бы воспользоваться советом Александра Соловьева и ждать: хорошей погоды, финансирования, наконец, отмашки начальства на проведение работ. Но в ситуацию вмешалась ГИБДД, закрыв с 1 марта для движения улицу Партизанскую, а затем пригрозив сделать то же самое (с 31 марта) с двумя важнейшими ижевскими трассами — с ул. 40 лет Победы и с ул. Союзной (их рекомендовала закрыть прокуратура Устиновского района Ижевска).

Партизанская

ул. Партизанская

Закрытие в столице региона сразу двух улиц, по которым ежедневно движутся десятки тысяч автомобилей, со стопроцентной вероятностью вызвало бы скандал. Если не громче того, что случился в связи с «коммунальной катастрофой», то сопоставимый по масштабу. Он неизбежно поставил бы перед федеральными властями вопрос о целесообразности пребывания на своем посту Главы-дорожника, и это заставило власти пойти на попятную.

Явно с подачи республиканских властей Администрация Ижевска подозрительно быстро нашла деньги на ремонт: ямы оперативно засыпали инертным материалом и залили асфальтобетоном. То есть, сделали то, против чего так горячо возражал Глава Удмуртии Александр Соловьев — «ушли в брак».

Худшие из худших

В 2016 году ГИБДД по УР уже выдала 345 предписаний об устранении дефектов дорог различным должностным и юридическим лицам, ответственным за содержание улиц в безопасном состоянии. 81 предписание касалось поработавших, согласно оценкам Александра Соловьева, «на твердую четверку» ижевских дорожников. 7 юридических и 165 должностных лиц были привлечены к административной ответственности за «непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении».

Кроме того, Госавтоинспекция опубликовала список худших дорог. Среди дорог республиканского значения в него вошли Объездная Ижевска (Западный обход), дорога «Завьялово — Каменное», а также трасса «Алнаши — Грахово». Есть у ГИБДД претензии и к состоянию трассы М7 «Волга» — к участкам 57-60 км (Алнашский район) и 153-155 км (пересечение с Западным обходом). Что касается столицы республики, то в список худших дорог вошли многострадальная Партизанская, а также улицы Союзная, 40 лет Победы, Областная, Гагарина, Фалалеева, Баранова и Буммашевская.

ул. 40 лет Победы

ул. 40 лет Победы

Большая часть отнесенных к худшим ижевских улиц значится в недавно опубликованном «Титульном списке объектов по ремонту улично-дорожной сети МО «Город Ижевск», подлежащих ремонту в 2016 году». Но две — Областная и Гагарина — в этом списке не значатся, и, если список не будет пересмотрен, останутся худшими из худших. То же самое касается и улицы Буммашевской, все-таки упомянутой в списке. Правда, согласно ему, ремонтировать будут не саму улицу, ездить по которой невозможно, а лишь проезд от дома №44 до дома №50.

В списках не значатся

Увы, в титульном списке не значатся и другие улицы, на ремонте которых настаивали, в том числе, общественные организации. В частности, многострадальная улица Короткова. По словам начальника Управления благоустройства и транспорта (УБиТ) Администрации Ижевска Сергея Кабанова, власти города надеются на то, что ремонтом улицы займется ТЦ «Италмас», сами же они ремонтировать улицу Короткова не планируют.

Аналогичная ситуация с улицей Маслюкова. Ее, напомним, «на твердую четверку» ремонтировали в 2015 году. Но теперь от полотна кусками откалывается асфальт, а пластиковые «лежачие полицейские» при желании без особого труда может демонтировать любой желающий.

Навскидку любой ижевский владелец автомобиля назовет и другие улицы, которые ремонтировались в прошлом году, но пришли в негодность буквально за несколько месяцев – Камбарская, 10 лет Октября (от 9 Января до Автозаводской), изобилующий ямами перекресток К. Либкнехта и К. Маркса.

Таких, требующих срочного ремонта, но не значащихся в списках улиц – полно: Софьи Ковалевской, К.Либкнехта, Коммунаров, пер. Широкий… Их может назвать каждый ижевский автомобилист. Но мнение людей сегодня ничто в сравнении с представлениями чиновников о «целесообразности». Тем более что никакого голосования или открытого обсуждения по поводу ремонта тех или иных улиц не проводилось – все решилось келейно, с привлечением нескольких «общественников».

Так, одним из самых дорогостоящих объектов титульного списка значится ремонт куска Славянского шоссе до КНС и реконструкция моста через реку Пазелинку. 37,5 млн рублей город готов потратить на далеко не самый проблемный участок, при этом напрочь «убитая» дорога от светофора на Славянском до кольцевого перекрестка ремонтироваться не будет.

Объясняется же все просто: чиновники по этой кошмарной дороге не ездят, их интересует только участок до поворота на Биатлон, который и будет ремонтироваться за 37,5 миллионов рублей.

Славянское шоссе

Славянское шоссе

Большая часть улиц Ижевска, согласно титульному списку, как и в прошлом году, будет покрываться асфальтом в один слой. Если контроль за качеством работ будет осуществляться так же, как и в 2015 году, весной 2017-го эти дороги растают вместе со снегом. «Удмуртия по дорогам должна войти в десятку лучших регионов России!» — заявил как-то Глава Удмуртии Александр Соловьев. И тут необходима только одна поправка — «по худшим дорогам».

Статьи по Теме

Новости